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可安排实机演示

给学校的虚拟训练模拟器:公路、天空和无人机

每所学校都有一间孩子不用催就自己往里跑的教室。我们把三套模拟器搬进去,一间教室就顶了三间:公路、天空、无人机。

一句话说明

这是什么
一间教室顶三间:带力反馈方向盘和踏板的驾驶模拟台、带真实空气动力学模型的飞行模拟器,以及用真实遥控器操控的无人机模式。配套课程方法和学校备案文件,可用于职业启蒙、道路安全教育和开放日招生。也适合校外教育机构、青少年科技中心,以及教育主管部门的标准化教室配置。
适合谁
中小学和校外教育机构。
价格
先了解您现在的工作方式,再给出准确报价。
落地情况
可安排实机演示
给学校的虚拟训练模拟器:公路、天空和无人机 · 2:44

包含什么

  • 驾驶模拟台:赛车座椅、带力反馈的方向盘、踏板、变速杆和手刹。
  • 飞行模拟器:真实的空气动力学模型、仪表盘、起飞与降落。
  • 无人机模式:用真实遥控器操控,按任务飞行,也能竞速。
  • 配套课程方法,以及学校备案所需的文件。

适合谁

  • 中小学和校外教育机构。
  • 教育主管部门——作为标准化的教室配置。
  • 青少年科技中心和创客中心。

费用如何

准确数字在沟通后给出——但报价会受这些因素影响,方便您先有量级概念:

  • 接入范围。一个任务、一套系统是一种情况;五个部门、五套系统则完全不同。
  • 数据来源。现成 API 对接更快;导出文件、旧库或纸质资料更慢也更贵。
  • 定制程度。标准方案做配置;非标需求按您的流程开发。
  • 是否需要硬件。面板、模拟器、服务器会单列,并提前说明,而不是放到最后。

从确认任务起,上线通常需要两到四周。

视频讲了什么——文字版

不方便看视频时可以直接读。文字与视频旁白一致。

  1. 0:00每所学校都有一间孩子们自己愿意去的教室。通常,那不是安全教育教室。
  2. 0:09道路靠海报讲。天空靠幻灯片讲。而少年第一次握住方向盘往往在十八岁——直接上路。
  3. 0:22我们给学校送去三台模拟器——一间教室就能顶三间用。道路。天空。无人机。
  4. 0:34赛车座椅,肩带过肩。方向盘顶在掌心里,像活的:碎石路上往旁边拽,冰面上从手里滑开。踏板、变速箱、手刹——眼前是五十五英寸的路面。
  5. 0:52然后座椅变成座舱。驾驶杆沉沉地动,油门杆在左手下,踏板把机头稳住在地平线上。屏幕上是跑道、侧风,以及自己跳动的仪表指针。伊尔-2和雅克——正是新闻片里的那些。还有现代客机,如果你想跟高度较劲。
  6. 1:19无人机模式。两根摇杆、四个电机——还有一块必须无触碰降落的平台。先在屏幕上。再在网罩立方体里,用真无人机。从二零二四年起,这已是学校课程的一部分。
  7. 1:40一间教室——四项任务:道路与天空、职业、劳动,以及给社团的真实项目。
  8. 1:48全部在俄罗斯制造:设备——叶卡捷琳堡,软件——列入国家登记册。
  9. 1:55我们送货、组装、调试。培训教师。交付课时方案和采购所需文件。质保一年。
  10. 2:08说实话:这不是驾校,也不是飞行学校。模拟器给的是另一样东西——对道路与高度的平静尊重。在第一次上路、第一次飞行之前。
  11. 2:23报上学校名称——一个工作日内我们发来含价格的测算。Dev-bot 点 S U。德米特里:加七,九零六,八零八,八六,六四。

相关方案

常见问题

「虚拟训练模拟器」方案多少钱?

报价在沟通后给出:取决于接入多少流程、数据从哪里来、有多少非标,以及是否需要设备。量级会提前说明,不会拖到最后。

这是已落地的产品,还是演示?

可安排实机演示。我们不会把演示环境说成已交付上线:每个方案的状态都如实标注。

适合哪些客户?

中小学和校外教育机构。 教育主管部门——作为标准化的教室配置。 青少年科技中心和创客中心。

上线要多久?

从确认任务起通常两到四周。单一任务、单一对接更快;多部门多系统更久。准确周期与报价一并给出。

用您的真实场景演示

用几句话写下您想改进的环节。我们会说明它如何嵌入您现有的流程,并把运行中的系统演示给您看——通常在同一个工作日回复。

电话或邮箱留一项即可,选您方便的。

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